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汽车连涨10个月,印度11月新款车销量微跌0

受到宏观经济增速放缓的冲击,印度商用车市场下滑更为严重,10月份商用车整体销量同比骤跌20%至53,533辆;其中中型及重型商用车销量为14,261辆,同比锐减32%;轻型商用车销量为39,272辆,同比下滑了14%。

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印度8月份新车销量数据搜索

结合乘用车与商用车的销量,今年6月份印度整体汽车销量达到了269,088辆,较去年同期的269,907辆微跌0.3%。

印度轿车销量8月份终止了9个月的连续下滑,同比提升了15.4%,9月份跌速迅速缩窄至0.7%;而今年10月份,印度市场轿车销量由去年同期的169,788辆降低至163,199辆,同比下滑了3.9%。

综合轿车、多功能车与微型货车,上个月印度乘用车的整体销量实现连涨,同比增长4.0%至222,476辆,去年同期销量为213,938辆。今年6月,印度乘用车市场曾出现自去年10月以来首次销量下滑,同比微跌0.5%,不过7月份开始回暖,同比提升11.4%。

综合轿车、多功能车与微型货车,今年6月份印度乘用车的整体销量同比微跌0.5%至217,642辆,去年同期销量为218,828辆,这也是该国乘用车市场自去年10月份以来首次出现销量下滑。

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得益于中型与重型商用车的旺盛需求,上个月印度商用车市场继续呈增长态势,销量达到52,198辆,较去年同期的48,518辆提升7.6%,其中轻型商用车销量同比下跌7.4%至29,182辆;中型与重型商用车销量达到23,016辆,同比骤增35.4%。

业内人士指出,今年4月以来,由于印度受季风侵袭以及消费者期待政府下调利率,因此该国市场乘用车需求受到了一定程度的影响。

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综合外电报道,印度汽车制造商协会的数据显示,受益于轿车及中型与重型商用车的强劲需求,上个月印度车市乘用车和商用车市场均实现增长。

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受玛鲁蒂铃木、本田及塔塔汽车等车企销量的推动,今年8月份印度市场轿车销量由去年同期的153,781辆提升至163,093辆,同比增幅达到6.1%;至此该国轿车市场已连续10个月实现增长;多功能车销量同比下滑4.1%至44,608辆;微型货车销量为14,775辆,同比上涨8.2%。

今年6月份,印度轿车销量增速有所放缓,同比增幅仅为1.5%,销量由去年同期的160,232辆增至162,677辆;多功能车销量同比下滑5.9%至41,278辆;微型货车销量为13,687辆,同比下跌7.2%。

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综合外电报道,根据印度汽车制造商协会日前公布的数据,继8月份实现止跌反弹以来,10月份印度轿车销量再度遭遇下滑。

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各车企中,印度车市销量最高的玛鲁蒂铃木上个月销售了79,040辆轿车,现代汽车则以35,973辆的成绩位列第二;本田紧随其后,销量达到11,127辆;印度本土的塔塔汽车10月份在印度销售了10,944辆轿车。

SIAM主席Vishnu
Mathur表示,新车上市、油价下跌等因素都推动了该国8月份汽车销量增长,不过其仍对印度车市持谨慎态度,该协会此前曾预计今年印度车市将保持3%至5%的整体增速。

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此外,根据Focus2move援引SIAM的数据,今年10月份印度乘用车整体销量达到232,225辆,较去年同期下滑了1.5%;前10个月累计销量达到2,094,438辆,同比下滑了7.2%。

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综合外电报道,印度汽车制造商协会的数据显示,受轿车销量增速放缓及多功能车/微型货车销量持续疲软影响,今年6月份印度车市乘用车销量自去年10月以来首次出现下滑。

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今年上半年,印度市场乘用车累计销量由去年同期的1,293,093辆增至1,360,627辆,同比增长5.2%;商用车累计销量则较去年同期的308,675辆提升4.9%,达到323,653辆,而上半年中该国汽车整体销量累计达到了1,684,280辆,去年同期累计销量为1,601,768辆,同比增幅为5.2%。

此外,10月份印度多功能车的销量则保持增长,由去年同期的53,285辆提升至57,020辆,同比增幅为7%。

今年前8个月中,印度市场乘用车累计销量由去年同期的1,706,593辆增至1,805,471辆,同比增长5.8%;商用车累计销量则较去年同期的404,968辆提升5.6%,达到427,646辆,而前8个月该国汽车整体销量累计达到了2,233,117辆,去年同期累计销量为2,111,561辆,同比增幅为5.8%。

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上个月印度商用车市场则继续呈增长态势,销量由去年同期的51,079辆增至51,446辆,同比微增0.7%,其中轻型商用车销量同比下跌10.5%至29,262辆;而中型与重型商用车已连续11个月保持增长,上月销量达到22,184辆,同比攀升20.7%。

结合乘用车与商用车的销量,今年8月份印度整体汽车销量达到了274,674辆,较去年同期的262,456辆上涨4.7%。

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