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Jeep全新牧马人实车到港金宝搏app,全新Jeep牧马人动力曝光

目前,我们从相关渠道获悉,全新一代Jeep牧马人或于北京车展期间正式上市,在华销售的车型将搭载FCA最新研发的2.0T发动机,最大功率为268马力。未来国产上市的全新牧马人或只提供一台2.0T汽油发动机,并标配四驱系统。

日前,编辑从官方获悉Jeep全新一代牧马人将于4月25日开幕的2018北京车展中完成国内首秀,并且发布了一组国内版车型的官方图片。另外,国内销售的车型将搭载FCA最新研发的2.0T发动机。

日前,据官方消息,Jeep全新牧马人已于近日正式到港。第四代牧马人于今年北京车展国内首次亮相,将于7月在国内上市销售。新车在外观、内饰以及科技配置上有全面提升,预计售价也会有一定的上涨。

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除了动力之外,全新一代Jeep牧马人在外观设计、科技配置、安全装备和四驱系统上都做了极大的提升,不仅在四驱能力上得到进一步加强,同时还针对城市驾驶的舒适性和操控性进行了全面优化。

全新一代Jeep牧马人,风靡全球77年的标志性外观设计进一步融入现代元素,外观上,在延续车型硬朗简约风格的基础上,进一步融入了现代元素。更具曲线感的引擎盖、倾斜角更大的前风挡,略微下压的车顶,这些造型上的改变不仅为新车打造出极为流畅的上部线条,也带来了更低的风阻。车身大面积采用轻量化高强度镁铝合金,又辅以低风阻设计与全LED光源组合,为车迷带来更富科技感的雕塑型美感。

新一代牧马人传承了风靡全球77年的经典风格,七孔垂直进气格栅、圆形大灯、梯形轮眉、宽大的前保险杠均是Jeep牧马人家族的经典元素,LED大灯让牧马人前脸看起来更加有神,日间行车灯则移动到两侧翼子板上。

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新车在延续了硬朗简约风格的基础上,进一步融入了现代元素。更具曲线感的引擎盖、倾斜角更大的前风挡,略微下压的车顶,这些造型上的改变不仅为新车打造出极为流畅的上部线条,也带来了更低的风阻。车身大面积采用轻量化高强度镁铝合金,又辅以低风阻设计与全LED光源组合,带来更富科技感的雕塑型美感。与此同时,它还采用了第四代Uconnect
8.4+7双液晶人机交互系统,这一系统突破性集成了Apple CarPlay和Google
Android Auto,令整车科技感进一步提升。

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相比外观,内饰的变化让人更眼前一亮,“展翼式”横向设计看起来更加精致。新车首次搭载集成苹果CarPlay和百度CarLife双系统的第四代Uconnect智能人机交互系统,配合8.4英寸液晶屏,车内科技感进一步提升。

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动力方面,未来国内上市的全新牧马人先期只提供一台2.0T汽油发动机,最大功率为268马力,峰值扭矩为400牛·米,传动系统匹配来自ZF的8速手自一体变速箱,并标配四驱系统。

动力方面,未来国产上市的全新牧马人先期只提供一台2.0T汽油发动机,最大功率为268马力,峰值扭矩为400牛米,传动系统匹配来自ZF的8速手自一体变速箱,并标配四驱系统。

升级三件式硬顶设计造就同级唯一真正敞篷SUV,永远的城市摩登风向标。在车窗车门车顶可拆卸经典设计保留同时,进一步提升拆卸便捷性。全敞、半敞、软顶等多种组合方式,让你随时随地与万千世界零距离接触,呼吸并探索生活中稀有的感动。

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内饰方面,全新牧马人的内饰更加精致,新的中控台上部配有大尺寸中控屏,集成了空调、多媒体、GPS导航以及座椅加热控制等功能,空调出风口的位置被设置在中控显示屏两侧,其下方为空调控制区,而车窗控制键依旧在中控台的最中部。采用了第四代Uconnect
8.4+7双液晶人机交互系统,这一系统突破性集成了Apple CarPlay和Google
Android Auto,令整车科技感进一步提升。

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动力方面,全新牧马人将搭载一台全新的2.0T发动机,其可输出197kW的最大功率和400Nm的峰值扭矩,与之匹配的是一台8速自动变速箱。该发动机集成单涡轮双涡管增压技术、中置缸内直喷技术、水冷式中冷器、冷EGR四大技术。

和以往的牧马人一样,全新牧马人配备了功能强大的分动箱,通过在2H、4H、4L之间的切换,来获取适合不同驾驶环境的驱动形式。

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而全新四驱系统最大的改变在于加入了一个4H
Auto模式,在这个模式下全新牧马人会变成更加智能的适时四驱SUV,可以根据驾驶的环境和状态车辆自动切换前后轮的动力分配。

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