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引力空间两不误,崭新GREIZ

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雪佛兰FNR-X概念车曾在2017广州车展正式亮相,时尚的外观、前卫的造型像全世界人们展示了雪佛兰未来的设计理念。而这款概念车量产版车型的谍照我们此前也进行了曝光,其或将定位于一款紧凑型跨界SUV,并预计会在今年年内上市销售。

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探险者第三排座椅也是支持电动放倒和立起的。相比之下,我认为探险者多出的配置更加诱人,电动油门/刹车踏板和第三排电动调节座椅对于尺寸较大的SUV来说都是很实用的,前摄像头关乎安全性,座椅通风直接影响了驾乘者的舒适感。

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丰田汉兰达

探险者的头灯看着很像卤素“碗灯”,但实际上近光灯是LED的,远光是卤素灯,Traverse采用的是远近光一体式LED大灯,这点领先于探界者。

从曝光的谍照车来看,虽然官方针对这款全新SUV车型进行了重度伪装,但是从车身的整体造型以及车身尺寸来看,其与此前的概念车有很大的相似性。同时,从一些暴露的细节可以看出,该车发动机舱盖上方的肌肉线条较为明显,并搭配花瓣式轮圈,同样与概念车保持了很高的一致性。

作为一款美系中大型SUV,探险者的外观造型给人的第一感觉就是“壮硕”,尺寸宽大的前进气格栅看着很有力量感。与此同时,整车的棱角与线条也显得刚劲有力,开在路上霸气十足。

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XT4是凯迪拉克将要推出的一款全新紧凑型SUV,其定位低于现款XT5,并将在2018年4月开幕的纽约车展上正式亮相,同时其国产化也将提上日程,预计会在今年第三季度在国内正式投产。

内饰的设计也做了全面革新,层级感很丰富,这样的设计也是丰田新一代车型的家族设计,看上去很熟悉、也很新颖,当然更重要的是它变得更加豪华了,质感比老款提升了不止一个档次。

福特探险者应该是中国消费者熟知的一个,国内这个级别中的对手还真不多。不过雪佛兰已经决定将Traverse引进国内,未来可能要命名为“巡境者”或“全揽者”,意思和探险者也差不多,明摆着是来抢饭碗的。在它们在国内交手之前,我们先来看看哪位的实力更强。

●别克昂科雷Avenir上市时间:2018年年内新车特点:美式豪华风格的中大型SUV

实际的乘坐空间,探险者所售车型均为7座布局,相比于汉兰达和锐界这样的中型SUV,探险者的空间表现更好,三排座椅均可以满足正常乘坐,仅仅是实际表现要稍稍逊于途昂。

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『此前亮相的雪佛兰FNR-X概念车』

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探险者搭载的是一台3.5T涡轮增压发动机,搭载6速自动变速箱。最大功率:356马力
最大扭矩:501牛·米。Traverse使用的是3.6L自然吸气发动机,搭载9速自动变速箱,最大功率:309马力
,最大扭矩:352牛·米。

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美国电影中经常可以看到美式大七座的出现,高大魁梧的身躯和不俗的装载能力让它们在美国名间也享有着不俗的口碑和一大批的追捧者。同样,在中国这种大尺寸的SUV也备受国内消费者的喜欢。

凯越的复活代表着海外主流品牌的一种新动向,合资小型车市场逐年萎缩,自2017年现代起亚逐渐发起向更低端三厢市场进军的号角之后,别克意在复兴新一代凯越来抢占本属于中国品牌的入门级市场。

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圆润大气的造型承接上一代昂科雷设计,同时完美的区别于新一代雪佛兰Traverse(二者为姊妹车,老款更是设计非常相似),而在内饰方面,标志性的别克家族风格在彰显成熟的同时,Avenir版本所使用的皮革更加彰显豪华感。同时新车将提供2+2+3式的七座布局。

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『全新TraverseRedline』

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探险者和Traverse算是比较正统的美式中大型SUV了,外观上,探险者走的是比较传统的四平八稳的路线,而Traverse则有着更多的棱角,看起来要更加时尚一些。

雪佛兰全新Traverse曾在2017广州车展上正式亮相,该车定位于一款7座中大型SUV,未来或命名为“探际者”或者“探迹者”,并采用平行进口的方式进入中国市场销售。

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Traverse的外形更有棱角,而且看上去甚至要比探险者还大,它们俩停在一起,Traverse可能会夺走更多人的目光,不过虽然配置和实用性Traverse做的也不错,但在精致程度以及豪华感上,还是探险者更为老道,可以说,二者各有特色。遗憾的是今天我们只能对它们进行静态对比,期待Traverse引进后,它俩能够真刀真枪的的干一场,到时候谁胜谁负,可能就明了了。

在2018年里,通用集团旗下品牌将会继续向中国市场推出15款全新及改款车型,SUV与MPV将占据半壁江山。其中除了国产的凯迪拉克XT4、雪佛兰全新SUV以及别克全新凯越等,还将包括进口的雪佛兰全新Traverse以及别克全新昂科雷Avenir等。在他们真正来到中国市场之前,我们将带您提前了解一下。

总结:如今国内7座SUV越来越火热,本期推荐的几款车型都拥有多款动力总成可选,都有搭载6缸车型提供强劲动力;而在空间方面,汉兰达和锐界为中型SUV,他们的第三排座椅比较适合身材娇小的成年人或者未成年人,临时应急或者短途比较合适;而途昂以及探险者则是中大型SUV,车身尺寸都超过了5米,他们的内部空间更大,第三排日常使用、长途乘坐都没有问题。值得一提的是,途昂已经率先在上汽大众投产,指导价格相比探险者更具有优势,同时途昂的整体配置水平相比探险者也更高,消费者可从自身需求出发选择自己中意的车款。

两车的尾灯均采用LED灯源,未等面积Traverse要比探险者大不少,晚上的效果Traverse要更加的醒目。

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车身尺寸方面,Traverse要比探险者更长,尤其轴距方面二者差距不少,但宽高都是探界者小胜。两者的轮圈都采用20寸,看起来并不小气相比之下探险者更加的复杂,而Traverse的五辐轮圈很有力量感。

不过随着中国政府新能源政策的不断更新优化,别克这两款全新产品如果没有一些硬实力,是很难拿到政府补贴的,同时随着补贴连年下降,成本因素也将是上汽通用别克所需要进一步考量的。

内饰方面,相比老款锐界,福特锐界在内饰设计上有了长足的进步,在豪华感以及用料方面也看出下了不少的功夫,这也恰好符合购买七座SUV车型的用户心理,兼具沉稳和豪华。

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据悉,这款车采用的是承载式车身结构,并且提供两驱和四驱版本。动力方面,新车将会搭载2.0T四缸和3.6L自然吸气六缸发动机,其中3.6L发动机最大功率为309马力,峰值扭矩为352牛·米。传动方面,新车将匹配9速自动变速箱。

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两车都配备有很宽大的扶手箱,很适合公路巡航驾驶员的手臂支撑,承托性都很不错。两车的座椅都很宽大厚实,很有美式SUV的感觉,相对而言,探界者的座椅包裹要比Traverse更软一些。第二排来看,两车都采用了独立的座椅,探险者还为第二排的乘客准备了一个大扶手,看着比较的豪华,而且实用性也不错。

从外观设计来看,新一代凯越已经完全褪去了老款的任何设计,家族化前脸风格使其看起来更加时尚,同时车身线条似乎更有别克英朗的设计思路。尾灯组设计上,新车也遵循了家族化风格,使得整车的精致感得到提升。

前排和第二排空间没有问题,第三排座椅并不太适合身高高的成年人,对于身高不高的女性乘客或者未成年人可以接受。稍显遗憾的就是第二排的中央座椅的变化,原来在老款上是可以独立拆卸并收纳至前排储物槽内,由此形成一条中央过道通向第三排。新一代车型则取消了这个设计,由此一来乘客通向第三排时则需将第二排座椅整体前移并向下放倒,便利性稍逊于老款。

探界者的方显盘上带有木纹,有着些许的豪华感,二者均为真皮方向盘。并且握感比较的饱满,在这方面分伯仲。两块屏幕都是8英寸,显示效果没有问题,探险者SYNC
3和Traverse的安吉星都是各自的当家产品,功能都很丰富,而且值得一提的是安吉星还带有远程协助功能。

●凯迪拉克XT4上市时间:2018年年底新车特点:紧凑型SUV,家族式外观设计

内饰部分,途昂完全体现了大众家族化的设计风格,中控台的布局十分规整,多采用平直的线条及矩形样式,部分区域则加入木纹饰板以提升档次感。

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配置方面,途昂全系标配LED大灯、电动后备厢、三区自动空调系统、智能胎压报警装置、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、8英寸MIB触摸屏娱乐及导航系统、无钥匙进入系统、一键启动、外后视镜电动调节/带加热功能、后排隐私玻璃、自动感应雨刷、主副驾驶座支持多向电动调节。高配车型更是配备有12.3英寸全液晶仪表盘、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、盲点监测/车道保持/预碰撞系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统等诸多科技配置。

探险者的前脸有着很鲜明的美式特征,车头显得很厚很宽,Traverse则用棱角凸显着自己的攻击性,年轻一些的人可能会更青睐Traverse的造型。

内饰方面,从谍照来看,新车中控区域采用了时下流行的悬浮式液晶屏设计,狭长的空调出风口配以银色镀铬装饰,看起来极为醒目,而该车的各项操控按键则被均匀分布在了液晶显示屏及空调出风口下方,层次感较强。此外,新车疑似配备了液晶仪表盘,换挡杆周围还集中了旋钮控制、自动驻车以及电子手刹等功能配置,整体内饰质感表现不错。目前,官方并未公布动力信息,未来我们还将持续关注。

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总结:

目前,凯迪拉克在国内只部署有一款国产SUV车型——XT5。从销量来看,该车2017年全年共销售63,748辆,平均每月5000多辆的销售成绩也使其在竞争激烈的豪华品牌中型SUV市场当中占据了一席之地。而即将到来的XT4定位在紧凑型级别中,未来该车的竞争对手将会指向宝马X1、奥迪Q3以及奔驰GLA等车型,其上市后将会进一步完善凯迪拉克在华的SUV产品布局,同时凭借XT5以及多款凯迪拉克车型所打下的不错产品口碑,未来XT4也有望取得不错的市场表现。

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从内饰来看,两者都有着鲜明的家族特征,木纹的加入让探险者整体气氛更加的老成,Traverse则要显得活泼很多。中控台用料方面,探险者采用了大量的软质材料,Traverse的中控台上方是硬塑料,而中间位置使用了皮革,触感上还是不错的。

●雪佛兰全新SUV上市时间:2018年年内新车特点:基于概念车打造,内饰科技感较强

尺寸方面,探险者的身材在本文推荐的四款车型中排名第二,比途昂稍微小点。它的车长依旧超过5米、车宽也突破了2米,用“大块头”来形容它丝毫不过分。

而且就算是2.3T的探险者在日常驾驶时可一点都不慢!它的油门响应灵敏,轻踩踏板车辆就会有向前窜的感觉,让你自信满满。
所以3.5T的发动机也绝对不会让你失望。

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动力方面,福特探险者搭载2.3T和3.5T两种EcoBoost涡轮增压发动机,其中2.3T发动机最大输出功率276马力,峰值扭矩为410牛·米;3.5T发动机最大输出功率为356马力,峰值扭矩为501牛·米。传动系统方面,与两款发动机匹配的均为6速手自一体变速箱。

另外,探险者带有多路况模式,包括沙地、雪地等。Traverse虽然没有那么多的模式可以选择,但驾驶者可以自行切换两驱或者四驱,各有千秋。

总结:

实际乘坐空间方面,锐界车内空间表现相比汉兰达略逊,第三排座椅作为临时应急或者短途出行没有问题,这也是这类中型SUV的通用现状,实际第三排并不会有太高的实际利用率。

配置方面,作为顶配车型两者都不差,座椅加热、通风一应俱全。探险者的按钮要小一点,在盲操做时可能不如Traverse来得方便。两车都带有方向盘调节,除此之外,探险者还有脚踏板电动调节,能够让驾驶者找到更加合适自己的姿势。

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福特探险者

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探险者在国内已经算是站稳了脚跟,在类似价位的中大型SUV中,它受到不少人的青睐,究其原因还是它纯正的美式风格,但是当Traverse引进后,它的日子可能就没之前那么好过了。

作为中国消费者非常熟知的美系品牌别克,在2017年正式推出了基于雪佛兰沃蓝达打造而来的VELITE
5,该车可看做是别克品牌在中国新能源市场的开山之作。

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但是,也正应为那个豪华扶手,使得进入探险者的第三排只能通过翻折第二排座椅从车外进入,Traverse则可以从第二排座椅中间通过,而且两个座椅之间的缝隙很宽,要方便不少。

从此前曝光的谍照来看,凯迪拉克XT4将会继续采用凯迪拉克钻石切割家族化风格,虽然谍照新车仅装配了临时灯组,不过造型则依旧保持了与XT5相同的“泪眼”设计。从侧面来看,新车C柱后方的车身线条有明显下降趋势,整体尺寸则更加紧凑。

而在后备箱空间方面,其第三排和第二排座椅分别可以等比例放倒及4/6比例放倒,来扩展后备厢的空间。后备箱最大进深超过2.3米,容积最大可扩展至2415L。

在曾经中大型SUV市场没有这么火爆的时候,别克就将这款传统美式中大型SUV带入了中国市场,这就是别克昂科雷。无论老款还是新一代产品,第一眼看到它,你绝不会认为它是日本或者欧洲市场的杰作。

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『库罗德Redline』

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上汽大众途昂

外观设计上,全新Traverse采用的同样是雪佛兰最新的家族式设计,车头前格栅宽大,横向线条较多,凸显出不错的层次感,同时新车的LED前大灯组也与上格栅相连,一定程度上拉伸了车头的横向视觉效果。

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新一代别克昂科雷虽然使用了全新设计语言,但是当你看到它5189mm的车身以及3071mm的轴距,你的第一印象绝对还是美式SUV,而Avenir版本更是诠释了美式豪华设计的思路。宛如盔甲一般的进气格栅搭配飞翼式设计,整体镀铬的效果实在抢眼。

汉兰达除最低配车型外,其余配置车型都将提供2+3+2的七座布局,其中第二排和第三排的椅背都可4/6放倒。

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途昂全系车型采用2+3+2的7座布局,当然官方还提供2+2+2的6座布局,中间位置的座椅灵活性更高,可以满足有6座需求的消费需求。

●雪佛兰全新Traverse上市时间:2018年年内新车特点:全新昂科雷的姊妹车型,外形魁梧大气

如今,越来越多的80后成家立业,加上适度宽松的二胎政策,大部分消费者基于对动力、配置、空间的刚需,激发了购车或者置换新车的欲望。而国内市场对SUV的追捧也促进了一系列动力强劲同时拥有7座的SUV车型的热销。因此,本期就为大家介绍四款动力强劲的热门7座SUV,上汽大众途昂、丰田汉兰达、福特锐界、福特探险者。

外观方面,6款Redline系列特别版车型(科迈罗、科鲁兹、库罗德、索罗德、探界者以及全新Traverse)的整体设计与其普通版车型基本保持一致,不同之处在于采用了独特的外观套件。每款新车的车身都采用了金属银灰色的特殊涂装,以此彰显独特身份,而新车轮圈、前格栅、品牌LOGO以及外后视镜外壳等细节处则都采用了亮黑色涂装,搭配红色刹车卡钳以及全新的轮圈设计,进一步凸显个性色彩。

途昂作为上汽大众首款7座SUV,上市至今热度一直很高,30万出头的起售价使其几乎没有竞争对手。途昂外形魁梧饱满,车头的造型更是厚重硬朗。新车的前格栅采用了两根粗壮的镀铬条进行搭配,并与造型方正且尺寸较大的前大灯组相结合,延长了视觉宽度。下方的格栅搭配了银色的边框,前驻车雷达也安置于此。尾部的造型相对简洁一些,尾灯间加入了镀铬饰条,并采用了黑色的包围及银色的下护板。

『科鲁兹Redline』

锐界的车身尺寸跟汉兰达差不多,相比途昂和自家探险者还是小了一号,除了入门的两款车型,其余车型均为7座布局,这点跟汉兰达也类似。

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在中国市场上,凯越的知名度并不比捷达、桑塔纳、富康低多少,正是这款国民轿车将别克品牌深深的打进中国消费者心中。如今老款凯越停产不足两年时间,新一代别克凯越已经进行了工信部申报。

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●别克VELITE新车型上市时间:2018年年内新车特点:含插电式和纯电动两款

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探险者的内饰与外观一样,给人感觉很宽大,粗犷但不粗糙,并且在“豪华”与“科技”这两个重要问题上,做到了两手抓,两手都要硬。福特标志性的SYNC多媒体娱乐系统、导航、SONY音响以及自动空调、带自适应功能的定速巡航、前排座椅通风加热等配置一应俱全。

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动力方面,汉兰达搭载2.0T涡轮增压和3.5L自然吸气两款发动机,2.0T发动机最大输出功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米;而3.5L发动机最大输出功率为273马力,峰值扭矩为335牛·米。传动系统与发动机匹配的全部是6速手自一体变速箱。

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『索罗德Redline』

动力方面,途昂提供两种调校的2.0T涡轮增压4缸发动机以及2.5T涡轮增压6缸发动机,是四款推荐车型中动力总成最丰富的。其中2.0T发动机分为高低功率两个版本,最大功率分别为186马力/220马力,峰值扭矩分别为320牛·米/350牛·米;2.5T发动机最大功率299马力,峰值扭矩达到500牛·米。传动方面,新车匹配的是一款编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。

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这一代锐界国产之后,其外型要比上一代车型硬朗了很多,线条中失去了圆滑劲儿,从而代替的是力量感。这样的设计风格势必会吸引更多男性消费者的青睐,除此之外,更让消费者激动的是,它还有更加个性的运动版。

尺寸方面,新车的外部长宽高为4468/1765/1469mm,轴距为2611mm,定位为入门紧凑型车。动力上将搭载通用最新的1.0T/1.3L两款发动机,二者最大功率分别为116马力和103马力。

福特锐界

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实际的乘坐方面,由于车身尺寸超过了5米,在几款车型中最大,因此车内空间表现也最出色。前排和第二排自然不用担心,最为惊喜的是第三排空间,180cm的成年人乘坐并没有任何压抑的感觉,头部空间和腿部空间都非常充裕。

从凯越的车身尺寸来看,其基本定位于入门级紧凑型,而这也正是别克品牌一贯的定位打法,以较大的车身尺寸优势来向下方市场进行对标。所以别克新一代凯越除了将竞争现代瑞纳、起亚焕驰等合资产品,同时也要与中国品牌当中的吉利金刚等产品进行一轮角逐。

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汉兰达前进气格栅采用梯形设计,贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连。车尾部分,尾灯组造型与前大灯相呼应,整体视觉效果大气时尚兼具。

『此前曝光的雪佛兰全新SUV谍照』

动力方面,锐界搭载2.0升EcoBoost® GTDi发动机以及2.7T
V6涡轮增压发动机,2.0T发动机最大输出功率为245马力,最大扭矩350牛·米,2.7T
V6涡轮增压发动机最大输出功率为329马力,峰值扭矩为475牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

相比于魁梧的外观,全新Traverse的内饰设计则相对比较简单,整体内饰布局具有家族化风格,中控屏幕、竖向空调出风口以及众多功能按键被集中在了中控台中央,虽然设计上豪华感不强,但采用了大量的皮革包裹,提升了一些内饰质感。配置方面,新车配备有前后双天窗、电动调节座椅、第二排座椅加热、后排自动空调以及手机互联等。空间上,全新Traverse采用了2+2+3的7座布局设计。

●雪佛兰Redline系列上市时间:2018年年内新车特点:搭载Redline外观套件

●别克全新凯越上市时间:2018年上半年新车特点:全新的家族化设计

『科迈罗Redline』

动力方面,新一代昂科雷在海外市场提供3.6L V6和2.0T两款发动机,其中3.6L
V6发动机最大功率为314马力,峰值扭矩361牛·米。另一款2.0T发动机,最大功率为292马力,峰值扭矩360牛·米。两款发动机的传动方面均匹配Hydra-Matic九速自动变速箱。

动力方面,每款车型将会沿用普通版车型的动力系统,以全新Traverse为例,其将搭载2.0T四缸和3.6L六缸发动机,传动系统匹配9速自动变速箱。

『此前曝光的凯迪拉克XT4谍照』

而在之前的别克产品沟通会当中我们得知,别克将继续发展VELITE车系,在2018年推出两款新产品,不过从预告图来看似乎我们无法得到更多细节。根据别克推出的VELITE
5的思路来看,两款新车型极有可能基于当下通用集团产品进行本土化改造。

早在2017年的广州车展上,雪佛兰在国内正式亮相了旗下6款Redline系列特别版车型,其中包括科迈罗、科鲁兹、库罗德、索罗德、探界者以及全新Traverse,而这6款新车也将会在2018年在国内上市销售,进一步丰富消费者的选择。

『探界者Redline』

据了解,XT4可能将与XT5车型共享C1XX平台开发,同时该车有望配备自动驾驶技术,从而展现凯迪拉克在自动驾驶方面取得的成果。动力方面,目前没有官方消息,据外媒推测,其或将搭载一台2.0T发动机,最大功率达到272马力,匹配8速手自一体变速箱,部分车型还将配备四驱系统。

『此前曝光的雪佛兰全新SUV内饰谍照』

以上便是通用在2018年有望在华销售的全新车型。其中,雪佛兰品牌将会重点在SUV领域发力,旗下全新跨界SUV以及全新Traverse将会进一步填补产品空白,提升市场竞争力,同时多款Redline车型的推出也将会进一步丰富消费者选择;而对于别克品牌来说,2018年全新凯越的复活将进一步下探竞争市场,同时新能源领域也会继VELITE
5之后持续发力;最后对于凯迪拉克品牌而言,2018年里国产XT4无疑是一款重量级车型,其未来将会与奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA甚至是沃尔沃XC40等紧凑型SUV竞争,进一步丰富消费者的选择。

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