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丰田拥抱中华夏族民共和国,造型吸睛

6月22日,一汽丰田旗下首款小型SUV–奕泽在一汽丰田“快奕人生”奕泽IZOA上市系列发布会上正式上市。它基于丰田全新的TNGA架构打造,搭载热效率高达40%的Dynamic
Force系列2.0L发动机,还有着惊艳的内外造型和丰富的标配。

汽车上海报道6月22日,一汽丰田首款小型SUV奕泽正式上市,新车共有3款车型,官方指导价为14.98-17.58万元。奕泽基于丰田TNGA架构打造,全系均搭配2.0L发动机,并匹配可模拟10速的CVT变速箱。发布会现场,官方同时宣布,搭载智能网联和新能源版本的全新奕泽也将会很快投放市场。

在丰田—TNGA“丰巢概念”的指引下,丰田旗下的车型在更新换代和推出新的车型上都进行了大刀阔斧的改革。

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制造更好的汽车,让用户怦然心动,归根到底是要让用户有更大的获得感,更高的体验价值。让用户体会到“前所未有的炫酷、前所未有的驾趣和前所未有的安全”,是丰田官方在传播TNGA产品卖点时,最概要的总结。

奕泽三款车型的指导价区间为14.98-17.58万元,结合它过硬的产品力,性价比可以说是非常突出,着实令人惊喜。

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丰田放弃了以前从造型设计到性能体验都追求的中庸、均衡路线。全面拥抱用户,让喜欢丰田的用户变成忠实粉丝,尤其是更容易引领消费风潮的年轻用户,其实归根结底也是为了应对当下市场及消费群体的变化。

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一汽丰田奕泽正式公布售价

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奕泽IZOA是丰田TNGA技术架构落地中国的首款小型SUV,覆盖的市场更加细分和全面。今晚(2018年6月22日19:00左右),一汽丰田旗下首款小型SUV——奕泽IZOA将正式上市。新车将推出搭载2.0L+CVT的4款车型,此前官方公布其预售价为14-18万元之间。

奕泽采用了丰田最新家族设计,前脸采用横幅式进气格栅配两侧开眼角前大灯,格栅内部采用黑色网状设计。车身线条方面,前脸和侧身线条饱满,富有力量感,而尾部设计则凹凸有致,较为犀利。同时,溜背式设计的车顶以及旋风式的轮毂造型也增加了该车的运动感,整车造型非常时尚、新潮。

一汽丰田奕泽正式亮相

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一汽丰田总经理 柴川早人先生致辞

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采用国内首款Dynamic Force Engine 2.0L “喷汽流控发动机”,匹配Direct
shift-CVT
10速“双传动”变速器,换挡速度提升20%,热效率达到令业界震惊的41%,0-百公里加速时间仅需7.8秒,百公里综合油耗仅为5.7L。

内饰方面,丰田奕泽采用双色拼接设计,并运用了大量菱形元素,以营造年轻和时尚感。同时,中控台布局偏向驾驶员一侧,操作更为便利。奕泽在配置上也颇为丰富,多功能方向盘、9英寸多媒体触控屏、自动启停、10安全气囊、Toyota
Safety Sense智行安全系统等均为全系标配。

一汽丰田领导、明星张靓颖共同与奕泽合影

新车亮点:

外观采用丰田家族设计 造型年轻、运动

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奕泽采用了丰田最新家族设计,前脸采用横幅式进气格栅配两侧开眼角前大灯,格栅内部采用黑色网状设计。车身线条方面,前脸和侧身线条饱满,富有力量感,而尾部设计则凹凸有致,较为犀利。同时,溜背式设计的车顶以及旋风式的轮毂造型也增加了该车的运动感,整车造型非常时尚、新潮。

内饰:双色拼接设计 标配9英寸多媒体屏

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内饰方面,丰田奕泽采用双色拼接设计,并运用了大量菱形元素,以营造年轻和时尚感。同时,中控台布局偏向驾驶员一侧,操作更为便利。奕泽在配置上也颇为丰富,多功能方向盘、9英寸多媒体触控屏、自动启停、10安全气囊等均为全系标配。

动力:全系搭载2.0L发动机 匹配CVT变速箱

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奕泽全系搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,峰值扭矩为203Nm,与之匹配的是可模拟10速的CVT无级变速器。悬架方面,奕泽采用前麦弗逊独立悬架,后双叉臂式独立悬架。

竞品分析:

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小型SUV市场可谓是各家厂商必争之地,近年来先后推出了不少车型,但本田双雄XR-V和缤智始终霸占这一级别的销量前两名,并且数据遥遥领先之后的日产劲客和北现ix25。此次,一汽丰田奕泽与广汽丰田C-HR的相继上市,姊妹车型的形式与本田双雄颇为相似,相信会对相对平稳的小型SUV市场带来冲击。

编辑点评:

小型SUV市场近几年来一直较为平稳,XR-V和缤智毫无疑问是这一级别的老大。而此次上市的丰田奕泽在设计上非常时尚动感,配置动力方面也都具有一定的竞争力,再加上丰田多年积累的性价比和口碑,在携手姊妹车型C-HR一同上市后,势必将打破小型SUV市场的平静,冲击本田双雄的销量成绩也并非遥不可及。

这一套动力系统是非常可观的,但比较可惜的是动力选择性少,另外没有推出海外版的混合动力版本选择,毕竟丰田的混动技术在国内还是得到了极大的认可的,算是比较失望了。

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奕泽全系搭载了丰田最新的DynamicForce系列2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,峰值扭矩为203Nm,热效率高达40%;与之匹配的是全新的Direct
Shift-CVT无级变速器,可模拟10速。悬架方面,基于TNGA架构打造的奕泽采用前麦弗逊独立悬架,后双叉臂式独立悬架。

奕泽IZOA整车尺寸为4405mm×1795mm×1565mm,轴距为2640mm,相较同级竞品占有不小优势。

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旭子在新车上市会的济南分会场第一时间采访到了一汽丰田汽车销售有限公司、华北分部总监邵学斌先生,下面就来听听邵总怎么说。

整车造型非常前卫,线条丰富,颜值方面可以说是数一数二的,非常吸引眼球。

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旭子:“奕泽是一台面向年轻人的个性车型,请问新车在上市之后是否会推出官方的改装配件来共用户们选择呢?”

奕泽IZOA的内饰风格也和以往的丰田车型内饰风格差异较大,偏向驾驶员侧的非对称式中控台、悬浮式中控屏(全系标配9英寸多媒体中控屏)与造型独特的空调控制区,中控仪表盘采用的双炮筒设计,各项显示也非常清晰,是目前比较常规的设计了,如果能够更具特色和个性就更加加分了。

邵总:金宝搏app,“这个问题大家都很关心,我在这可以很确定的告诉各位,一汽丰田官方是会针对奕泽推出个性化改装件的,很快这些改装件就会发到各4S店,用户在4S店就能直接选购并安装了。价格的话届时官网和各4S店都会有明示,也请各位放心。我还要强调的一点就是,一汽丰田官方给奕泽提供的改装件都是经过官方的实验和认证的,不会对车外的行人或者车内乘客造成额外的安全隐患,可以保证安全性与原厂车一致,敬请用户们放心选购。

配置方面,也是相当的丰富:电子驻车、发动机启停、车身稳定系统、和Auto
Hold;另外,新车全系标配的安全配置绝对是非常有诚意的,其采用的车内10气囊与大量的主动安全配置。

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总结:

悬架方面,奕泽IZOA采用前麦弗逊式独立悬架,后E形多连杆独立悬架结构。并且其前后悬挂并未采用传统的液压减震,而是采用了萨克斯气压减震器,绝对是下足了本钱。

奕泽14.98-17.58万元的售价令人惊喜,新车的年轻化、个性化风格正是小型SUV这一市场的主力消费人群所喜爱的,还有其包含全面主被动安全配置、全新动力总成、四轮独立悬架等强大的产品力,再加上丰田一贯的高可靠性和过硬质量,必定能取得骄人的销量。

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奕泽IZOA整体诚意满满,无论是整体配置,还是外观造型设计,以及目前的预售价都非常的富有诚意,如果能够提供更丰富的选择就非常的好了;另外奕泽IZOA外观方面采用的双拼色不知道会不会提供颜色定制服务,或是提供“特供车辆”少量发行,以更大化的发会其“个性”。大家觉得奕泽IZOA怎么样?值不值得入手呢?

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